马克斯·维斯塔潘的胜利追平了塞纳的纪录取得100场胜利

马克斯·维斯塔潘的胜利追平了塞纳的纪录取得100场胜利

马克斯·维斯塔潘在加拿大大奖赛上赢得了他本赛季的第六场胜利，也是职业生涯的第 41 场胜利，而红牛则赢得了他们的第 100 场胜利。

马克斯·维斯塔潘在加拿大大奖赛上取得了本赛季的第六场胜利，也是他职业生涯的第 41 场胜利，追平了埃尔顿·塞纳在一级方程式历史上的获胜纪录。

这场压倒性的胜利，也是他连续第四场胜利，意味着他现在在 F1 纪录册上与塞纳并列第五，尽管比刘易斯·汉密尔顿的最终纪录 103 少了 62 场胜利。

“当我还是个小孩子的时候，在卡丁车运动中，我梦想成为一名一级方程式赛车手，”维斯塔潘说道。 “我从来没有想过赢得 41 场大奖赛。当然，与艾尔顿并列是一件令人难以置信的事情。我为此感到自豪。

“但我希望事情不会就此止步。我希望我们能够继续赢得比赛。”

这场胜利也标志着红牛自2005年首次亮相以来在F1中取得的第100场胜利。

尽管与第二名的差距比最近几场比赛要小，但维斯塔潘的胜利看起来毫无疑问，第二名费尔南多·阿隆索与他的老对手汉密尔顿进行了一场漫长的比赛。

汉密尔顿在第一圈的第一个弯道超越了阿隆索，但在两位车手都在早期安全车的带领下进站后，这位阿斯顿·马丁车手在第 22 圈在最后一个减速弯处实现了超车，重新超越了梅赛德斯。

汉密尔顿在比赛最后阶段奋力拼搏，但无法迫使阿隆索犯错，尽管这位西班牙车手在比赛后半程似乎出现了刹车问题。

安全车是由汉密尔顿的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔在第 12 圈的第 9 号弯撞到墙上而引发的，这对于比赛从第四名后面的走向至关重要。

两位法拉利车手都选择不在安全车下进站，这在当时看来是一个勇敢的决定，但当其他车手进站第二次时，查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯从第九和第十一位上升到第四和第五位时间。

佩雷斯以最快圈速获得第六名，威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）排名第七，也受益于同样的策略。

埃斯特班·奥康、瓦尔特利·博塔斯和兰斯·斯特罗尔跻身前十，兰多·诺里斯在客场排名第九，但因点球而跌至第十三位。

迈凯伦车手被认为在安全车后面不必要地缓慢行驶，试图拉开与队友奥斯卡·皮亚斯特里的差距，这样他们就可以在同一圈进站，而不会损失太多时间。 F1规则不允许这种做法，诺里斯因此受到了五秒的处罚。

排在第四位的拉塞尔在早些时候撞墙后因刹车问题退出了比赛。

维斯塔潘的胜利将他在车手积分榜上对队友佩雷斯的领先优势扩大到了 69 分，佩雷斯现在仅领先第三名的阿隆索 9 分。

马克斯·维斯塔潘的胜利追平了塞纳的纪录取得100场胜利